Cuatro años de obras y 20 de explotación. Las actuaciones del PIC (el denominado Plan Junker) estaban pensadas para cuatro años de intensas obras y 30 años de explotación en manos privadas. Estos son los 27 proyectos que lo integran, con la premisa de que estén incluídos en la red transeuropea de transportes.
- Eje Este-Oeste de la A-7. Alicante-Murcia.
- Autovía a-30 Murcia. ( Eje Norte-Sur).
- Autovía A-73. Burgos-Aguilar de Campoo.
- Prolongación de la A-7.VilanovaD’Alcolea y Traiguera (Castellón).
- A-32. Linares-Albacete (en Albacete)
- Variante a la N-120. Porriño-Vigo.
- Duplicación By Pass A-7 Valencia.
- Mejora de la capacidad de la A-62. Tramos Dueñas-Cigales-Simancas-Tordesillas.
- Autovía A-8. Laredo (Cantabria)-Límite provincial de Vizcaya.
- Variante Autovía A-1 en Madrid.
- Aumento de capacidad en la N-II. Girona-La Jonquera.
- Tercer carril A-8. Gijón- Avilés.
- A-32. Linares-Albacete (Jaén)
- Autovía A-11. Zamora-Frontera portuguesa.
- Autovía A-15. Soria-Límite provincial Navarra.
- A-1. Madrid-El Molar.
- A-1. El Molar-Sto. Tomé del Puerto.
- A-3. Madrid (M-30)-Lím. Prov. Cuenca.
- A-4. Km. 67,5 (R4)-Puerto Lápice.
- A-4. Límite provincial Jaén/Ciudad Real – Lim. prov. Córdoba/Jaén.
- A-4. Lím. prov. Córdoba/Jaén – Lím. prov. Sevilla/Córdoba
- A-4. Lím. prov. Sevilla/Córdoba – Sevilla
- A-5. Madrid – Toledo Km 4 – 168
- A-2. Igualada – Martorell
- A-6. Adanero – Benavente
- Autovía SE-40. Túneles Sur del Guadalquivir – Embocadura Oeste. 48-SE-4520ª
- Autovía SE-40. Tramo A-66 / A-49.